O wycieczce
Idealna dla osób odwiedzających regiony polarne po raz pierwszy, 15-dniowa wyprawa Arktyczna Saga: Odkrywając Spitsbergen przez Wyspy Owcze i Jan Mayen prowadzi do jednych z najbardziej odległych wysp na Ziemi, pozwalając poznać fascynującą historię, kulturę i magię słońca o północy. Rejs przez Północny Atlantyk odsłoni surowe piękno Arktyki – od Fair Isle i Wysp Owczych po Jan Mayen i Spitsbergen.
Czekają nas ogromne fiordy, strzeliste lodowce, morskie iglice skalne i klify pełne tysięcy ptaków. Będziemy obserwować renifery, foki i wieloryby w naturalnym środowisku. Z doświadczonym zespołem dotrzemy w miejsca, gdzie niewielu postawiło stopę – i wrócimy bogatsi o wyjątkowe wspomnienia.
O STATKU
Ocean Explorer, najnowszy statek floty, stworzony specjalnie z myślą o eksploracji regionów polarnych, mieści 138 pasażerów i został zaprojektowany z wykorzystaniem najnowszych technologii stosowanych w statkach ekspedycyjnych.
Jedną z jego kluczowych cech jest ULSTEIN X-BOW® – innowacja inżynierii morskiej, która dzięki odwróconemu dziobowi zapewnia płynne i komfortowe rejsy. Na dziobie znajduje się dwupiętrowa, wypełniona światłem biblioteka, wprowadzająca mile widzianą lekkość do statku ekspedycyjnego.
Przestronne kabiny charakteryzują się nowoczesnym, skandynawskim wystrojem wykonanym na zamówienie. Goście mogą zrelaksować się w siłowni, saunie z dużymi oknami oraz w dwóch zewnętrznych jacuzzi.
Ocean Explorer oferuje obszerne tarasy widokowe na świeżym powietrzu, idealne do fotografowania i obserwowania dzikiej przyrody. Statek wyposażony jest w flotę 15 pontonów typu Zodiac, umożliwiających szybkie i bezpieczne zejście z pokładu na lądowe przygody.
Oprócz dobrze wyposażonych i przestronnych przestrzeni publicznych, Ocean Explorer posiada wiodące w branży systemy zrównoważonego rozwoju, w tym paliwooszczędne silniki Rolls-Royce’a.
Specyfikacja statku:
Personel i załoga: 105 Goście: 138 Łodzie ratunkowe: 2
KABINY:
Kabina Veranda Stateroom
Położone na różnych poziomach statku, o powierzchni 19,3 m². Kabiny wyposażone są w jedno łóżko podwójne, które można rozdzielić na dwa pojedyncze, oraz osobny kącik wypoczynkowy z dwoma fotelami klubowymi i stolikiem do czytania.
Przeszklona ściana od podłogi do sufitu otwiera się na balkon. W kabinie znajduje się także biurko z krzesłem, telewizor, nowoczesny system multimedialny („infotainment”) oraz prywatna łazienka z prysznicem, toaletką i podgrzewaną podłogą.
Program wycieczki
Dzień 1
PRZYLOT DO ABERDEEN
Wyprawa zaczyna się na lotnisku w Aberdeen. Możliwy jest przelot z koordynatorem wyprawy, który podróżuje z Polski. Bilet do Aberdeen oraz powrót z Helsinek jest poza ceną wycieczki. Można go kupić samodzielnie lub za pośrednictwem biura Prestige.
Po przylocie transfer do hotelu. Bramą do naszej arktycznej przygody jest Aberdeen – szkockie miasto znane jak ”Granitowe Miasto”, niegdyś światowa stolica granitu. Aberdeen, tętniące życiem kulturalnym, oferuje liczne muzea, galerie, teatry, sklepy, kawiarnie i restauracje.
Dzień 2
WEJŚCIE NA POKŁAD
Pierwsza część dnia to chwile wolnego czasu, które wykorzystamy według naszego uznania. Następnie przejedziemy do portu, aby wejść na pokład statku. Gdy po południu rozpoczniemy rejs, warto wyjść na pokład z aparatem w dłoni — przybrzeżne wody tego regionu stwarzają doskonałe możliwości obserwacji delfinów butlonosych i białonosych, morświnów oraz płetwali karłowatych.
Dzień 3
FAIR ISLE
Najbardziej odległa, zamieszkana wyspa Wielkiej Brytanii (ok. 65 stałych mieszkańców) leży w połowie drogi między Szetlandami a Orkadami. Słynie z surowego piękna i różnorodnego krajobrazu: od pól i wrzosowisk po nadmorskie klify, morskie iglice skalne, naturalne łuki i jaskinie.
Wody wokół Fair Isle są siedliskiem orek, które czasem podpływają blisko brzegu. Największą sławę wyspa zawdzięcza jednak swoim klifom, które wiosną i latem tętnią życiem ptaków morskich. Szczególną atrakcją jest maskonur atlantycki – barwny ptak gniazdujący w norach wykopanych w trawiastych szczytach klifów. Ich charakterystyczne „uśmiechy” przyciągają fotografów, a łatwy dostęp do miejsc lęgowych czyni Fair Isle jednym z najlepszych punktów obserwacyjnych w Szetlandach.
Na otwartych wodach można też wypatrzyć fulmary północne, mewy trójpalczaste, nawałniki, alki tordy i nurzyki. Goście odwiedzający tę społeczność rolników, rzemieślników i artystów mogą nabyć tradycyjny sweter z Fair Isle – praktyczną pamiątkę, która ogrzeje w dalszej części arktycznej podróży.
Dni 4-5
WYSPY OWCZE
Archipelag zachwyca dzikim krajobrazem: zielone pastwiska płynnie przechodzą w strome, skaliste klify.
Spędzimy tu dwa dni, odkrywając 18 wysp leżących w połowie drogi między Szkocją a Islandią. Nigdzie na Wyspach Owczych nie jest się dalej niż 5 km od morza, które kształtowało życie mieszkańców od wieków. Bogate łowiska, spektakularne widoki i liczne kolonie ptaków morskich sprawiają, że to jeden z najlepiej strzeżonych sekretów Europy.
Pierwszego dnia odwiedzimy zewnętrzne wyspy archipelagu – oddzielone wąskimi przesmykami i fiordami, z zielonymi dolinami i malowniczymi wioskami o kolorowych domach krytych darnią. Plan dnia będzie zależał od pogody i warunków na morzu, ale będziemy wypatrywać morskiej fauny, zwłaszcza maskonurów.
Drugiego dnia dotrzemy do stolicy, Tórshavn, której nazwa oznacza „Port Thora”. To jedno z najmniejszych miast stołecznych świata, pełne urokliwych, drewnianych domów z darniowymi dachami. Możemy wybrać się na pieszą wędrówkę do historycznego Kirkjubøur — odkryjemy tam jedne z najcenniejszych średniowiecznych zabytków kraju, a dodatkowo zostaniemy nagrodzeni zapierającymi dech w piersiach widokami na południowe wyspy Koltur, Hestur i Sandur.
Możemy też pospacerować po urokliwym porcie, pełnym kawiarni, pubów i starych magazynów, i po prostu patrzeć na morze, popijając latte.
DNI 6-7
NA MORZU
Żegnamy się z Wyspami Owczymi i wyruszamy w kierunku najbardziej na północ położonej wulkanicznej wyspy świata – Jan Mayen. Podczas podróży morskiej czekać będzie na nas wiele atrakcji. Nauczymy się rozpoznawać ptaki morskie szybujące obok statku, weźmiemy udział w prelekcjach prowadzonych przez Zespół Ekspedycyjny, zrelaksujemy się w naszej polarnej bibliotece lub po prostu spędzimy czas na pokładzie, podziwiając widoki oceanu. Trzymajmy lornetkę i aparat pod ręką – wypatrujmy fontann wyrzucanych przez humbaki, płetwale błękitne i finwale. Możliwe są także spotkania z wielorybami karłowatymi (minke) lub orkami, które z ciekawości mogą podpłynąć bliżej statku. Jeśli dopisze nam szczęście, może zobaczymy nawet foki grenlandzkie.
Dni 8-9
WYSPA JAN MAYEN
Na północ od koła podbiegunowego, z głębin północnego Atlantyku wynurza się tajemnicza wyspa Jan Mayen. Często spowita gęstą mgłą, ta niewielka, górzysta wyspa została ogłoszona rezerwatem przyrody i rzadko bywa odwiedzana – z wyjątkiem 18 rotacyjnych członków norweskiego wojska i Norweskiego Instytutu Meteorologicznego, którzy są jedynymi całorocznymi mieszkańcami, poza dodatkowymi pracownikami zatrudnianymi w okresie letnim.
Lądowanie na wyspie będzie uzależnione od pogody i stanu morza. Jeśli warunki pozwolą, będziemy obserwować z pokładu, jak z mgły wyłania się jej najwyższy szczyt, mierzący 2 277 metrów wulkan Beerenberg. Pokryty lodowcami aktywny wulkan dominuje w północnej części Jan Mayen, zajmując znaczną część wyspy. Ostatni raz wybuchł w 1985 roku. Miejmy nadzieję na bezchmurne niebo, aby móc podziwiać ten monolit ze statku lub brzegu.
Jednym z miejsc, które mamy nadzieję odwiedzić, jest Olonkinbyen i jego okolice. Nazwana na cześć rosyjsko-norweskiego badacza polarnego Gennadija Olonkina, jest to jedyna osada na wyspie i siedziba stacji meteorologicznej. Możemy tu dowiedzieć się więcej o badaniach polarnych i zobaczyć, jak monitoruje się pogodę na krańcu świata. Inna opcja to czarna piaszczysta plaża w Kvalrossbukta, gdzie znajdują się pozostałości XVII-wiecznej holenderskiej stacji wielorybniczej oraz duża kolonia północnych fulmarów.
Jeśli warunki na to pozwolą, możemy zobaczyć wulkan i warstwowe klify spektakularnego północnego wybrzeża podczas rejsu pontonami Zodiac wokół wyspy, wypatrując dzikiej przyrody.
Jeśli dopisze nam szczęście, zobaczymy „morskie papugi” – maskonury atlantyckie. Wody wokół wyspy są bogatym żerowiskiem dla morskiej fauny, dlatego warto wypatrywać płetwali karłowatych, finwali, płetwali błękitnych czy humbaków.
Dzień 10
NA MORZU
W miarę jak płyniemy dalej na północ, spędzamy czas z towarzyszami podróży w salonie, wymieniając się opowieściami i zdjęciami, albo korzystając z okazji, dowiadujemy się więcej o odwiedzanych regionach od doświadczonego Zespołu Ekspedycyjnego.
DNI 11-13
SPITSBERGEN i SVALBARD
Surowy, dziki i w całości położony za kołem podbiegunowym Spitsbergen – największa wyspa archipelagu Svalbard pozostawia niezatarte wrażenie. Od ogromnych lodowców, przez bujną tundrę, po polarne pustynie – krajobraz jest tu równie zróżnicowany, jak tutejsza przyroda. Podczas eksploracji fiordów południowo-zachodniego zakątka tej magicznej wyspy szybko przekonamy się, dlaczego Spitsbergen nazywany jest „stolicą dzikiej przyrody Arktyki”. Wśród miejsc, które mamy nadzieję odwiedzić, znajdują się fiordy Hornsund i Bellsund oraz lodowiec Hornbreen.
Potencjalne miejsca lądowania w Hornsundzie – najbardziej na południe wysuniętym fiordzie wyspy – mają bogatą historię. Możemy odwiedzić Isbjornhamnę, zatokę przy wejściu do fiordu, gdzie mamy nadzieję zobaczyć kolonie alkowatych. Możliwe będzie również spotkanie reniferów svalbardzkich i wędrówka do punktu widokowego, z którego rozciąga się panorama na odłamujące się lodowce.
Na północnym brzegu Hornsundu od 1957 roku działa polska stacja badawcza.
Bellsund to cieśnina o długości 20 km, która przyciągała górników już sto lat temu dzięki swoim zasobom naturalnym. Dziś turyści odwiedzają Bourbonhamnę i Calypsobyen, by zobaczyć historyczne miejsca po dawnych kopalniach i stacjach łowieckich oraz zachwycić się zapierającymi dech widokami. Być może będzie także okazja do wędrówki po kolorowej tundrze usianej kwiatami łaknącymi słońca i odkrycia starych wielorybich kości.
Dzień 14
ZEJŚCIE NA LĄD W LONGYEARBYEN I LOT DO HELSINEK
Nadszedł czas pożegnania. Po zejściu na ląd spędzimy dzień na odkrywaniu osady Longyearbyen – miasteczka o charakterze przygranicznym, położonego na krańcu świata, zanim wyruszymy czarterowym lotem do Helsinek. Po przylocie nastąpi transfer do hotelu na nocleg.
Dzień 15
WYLOT DO WARSZAWY
Po śniadaniu udajemy się na lotnisko, by kontynuować podróż powrotną do domu. Powrót do Polski następuje zgodnie z zakupionymi biletami i może odbyć się innego dnia, jednak przedłużenie pobytu jest już w Państwa gestii.
