Wycieczka na BIEGUN PÓŁNOCNY 18 DNI

DZIEŃ 1
WYLOT

Wylot z Warszawy z przesiadką na Spitzbergen. Szczegółowa informacja o godzinie odlotu jest podana w Prestige Booku, który otrzymuje każdy uczestnik wyprawy. Nocleg tranzytowy.  

DZIEŃ 2
LONGYEARBYEN, SPITSBERGEN

Przelot do Longyearbyen, leżącej na Spitsbergenie stolicy norweskiej prowincji i archipelagu Svalbard. To również najdalej na północ wysunięte miasto na świcie. Żyje tu około dwóch tysięcy osób, które przystosowały się do tutejszego surowego klimatu. Poza turystyką, jego mieszkańcy zajmują się głównie wydobyciem węgla. Od razu czuć tu klimat arktycznej północy. Miejscowość otaczają strome góry i lodowce, a na ulicy można spotkać… renifera.

Po przylocie do Longyearbyen przejazd do portu. Po południu zaokrętowanie i początek rejsu na Biegun Północny.

Rejs odbywa się prawdziwym statkiem przyszłości. Swoich gości zabiera w ślady wielkich polarników oferując wyrafinowane wnętrza i luksusowe usługi. Takich usług nigdy wcześniej nie oferowano w najdalszych zakątkach półkuli północnej. To pierwszy hybrydowo-elektryczny polarny statek zasilany ciekłym gazem ziemnym LNG. Został on zaprojektowany z największą dbałością o szczegóły pod względem bezpieczeństwa i poszanowania środowiska.

DZIEŃ 3
REJS WZDŁUŻ SPITSBERGENU

Spitsbergen to największa wyspa archipelagu Svalbardu, jego nazwa pochodzi od niemieckich słów oznaczających „ostre góry”.

Spitsbergen to ostatni fragment lądu przed arktyczną krą lodową. Ze statku rozciąga się widok na spektakularne wybrzeża tej lodowatej krainy. Pomiędzy lodowcami, a surowymi górami wyłania się poszarpana linia brzegowa, wydrążona przez fiordy. W trakcie rejsu z pokładu statku można zrobić wiele wspaniałych zdjęć tej wyjątkowej scenerii.

DZIEŃ 4-8
REJS PRZEZ KRĘ LODOWĄ

Ze Spitsbergenu popłyniemy północnymi wodami, na krańcach Ziemi.  Krajobrazy zmieniają się tu nieustannie. Zależy to od obfitości lodu i gry światła. Króluje tu przyroda. Gospodarzami tych terenów są niedźwiedzie polarne, foki, a nawet wieloryby. Porwana przez wiatry i prądy kra nieustannie dryfuje. Kapitan statku musi manewrować ostrożnie i z wielką pokorą. Próbuje dotrzeć do najbardziej wysuniętego na północ punktu naszej planety. To czas na doświadczenie ogromnej przestrzeni dziewiczego, nieskazitelnego lodu. Krajobrazy nieustannie się zmieniają. Od niekończących się płaskich przestrzeni po chaos lodu, pomiędzy którym otwierają się kanały wodne. Nasz statek popłynie właśnie tymi naturalnie otwartymi kanałami i miejscami, w których zamarznięta warstwa jest najcieńsza. Mamy szansę przeżycia magicznych morskich chwil pośród dryfującego lodu morskiego. To okazja do obserwowania zwierząt całkowicie zależnych od kry lodowej.

DZIEŃ 9
GEOGRAFICZNY BIEGUN PÓŁNOCNY 

Tego dnia osiągamy cel główny wyprawy - Biegun Północny, Graal wszystkich polarników. Nasze urządzenia GPS pokażą pomiar 90° 00’ N. To miejsce pogrążone w ciemności przez sześć miesięcy w roku. Stale pokryte lodem i oddalone od lądu fascynowało pokolenia odkrywców. Jesteśmy na dachu świata. Jako nieliczni ludzie na świecie dostępujący tego zaszczytu.

Schodzimy na lód, by postawić na biegunie swoje stopy i uroczyście świętować zdobycie Bieguna Północnego.

DZIEŃ 10-14
REJS POWROTNY PRZEZ KRĘ LODOWĄ

Rejs powrotny. Doświadczamy ogromnej przestrzeni dziewiczego, nieskazitelnego lodu .

DZIEŃ 15-16
REJS POWROTNY WZDŁUŻ SPITSBERGENU

Rejs powrotny wzdłuż Spitsbergenu.

DZIEŃ 17
LONGYEARBYEN, SPITSBERGEN

Wcześnie rano dopływamy do Longyearbyen. Przejazd na lotnisko i przelot do Paryża. Nocleg tranzytowy.

DZIEŃ 18
POWRÓT DO POLSKI

Przylot do Warszawy lub innego, wybranego miasta.

O STATKU

Rejs luksusowym unikalnym statkiem - lodołamaczem na Biegun Północny łączy eksplorację z elegancją. Panuje tu wyrafinowana atmosfera. To jedyny tego typu statek na świecie zaprojektowany do odbywania rejsów po najzimniejszych arktycznych  wodach. Jasne wnętrza, zaprojektowane w stylu francuskim - z dyskretnym luksusem. Gwarantuje wygodną pozycję do obserwacji i podziwiania niezwykłych polarnych krajobrazów i scenerii.

Lodołamacz wyposażony jest w kryty basen, oranżerię, panoramiczną restaurację, zewnętrzną restaurację i salon widokowy. Posiada 123 apartamenty i kabiny z prywatnym balkonem. Został „uzbrojony” w najnowszą technologię minimalizującą wpływ na środowisko. Jest tu laboratorium naukowe wykorzystywane przez misje badawcze oceanograficzne.

Podczas podróży na Biegun Północny organizowane są spektakle, występy i koncerty. Utalentowani artyści, rekrutowani w Paryżu i Rzymie, występują w przedstawieniach. Popołudniami lub przed obiadem muzyczne duety uprzyjemniają czas klasycznym repertuarem. Wieczorami zapewnione są różnorodne tematyczne rozrywki. Na rejsie odbywają się wieczory galowe jak i wieczór oficerski.  W kinie wyświetlane są m in. produkcje National Geographic, filmy dokumentalne związane z trasą naszej wyprawy. Wzbogaca to naszą wiedzę.

Dzień na statku

Dzień zaczyna się od śniadania od godziny 6:30 do 10:30. Można je zamówić do kabiny lub skorzystać z restauracji na statku lub na zewnętrznym pokładzie, jeśli pogoda na to pozwala. Urozmaicone śniadania zapewniają dobry początek każdego dnia. Wybór jest różnorodny. Wszystko jest świeże, a chleb pieczony jest na miejscu każdego dnia przez francuskiego piekarza.

Po śniadaniu czas na wybrane aktywności zależne od danego dnia i miejsca.

Obiad na pokładzie jest serwowany w formie urozmaiconego bufetu. Bazuje na różnorodnych kuchniach świata.

W czasie wolnym można wziąć udział w prelekcji jednego z prestiżowych gości honorowych. Można zarezerwować masaż lub zabieg w spa. Zachęcamy do relaksu przy basenie lub w bibliotece lub  zadbania o kondycję w siłowni.

Po południu aktywności polarne prowadzone przez przewodników-przyrodników.

Około godziny 16.00 chwila na popołudniowe przekąski i relaks przy muzyce w salonie.  

Następnie czas na wykwintną kolację. Zaczynamy aperitifem przy dźwiękach melodii wygrywanych na pianinie. Kolacja przygotowywana przez kucharzy serwowana jest zgodnie z tradycją wykwintnej francuskiej kuchni.

Wieczór kończy się rozrywką w Wielkim Salonie lub Teatrze. Zapraszamy na wieczorne tańce, koncerty, pokaz w wykonaniu profesjonalnych tancerzy lub projekcję filmową na dużym ekranie.

DODATKOWE AKTYWNOŚCI NA STATKU:

ZANURZENIE W WODACH POLARNYCH

Liderzy wyprawy organizują dla chętnych krótkie zanurzenie się w Oceanie Arktycznym. To nie żart, są tacy, którzy korzystają z tej możliwości. Morsowanie w wodach polarnych brzmi ekstremalnie. Jest wykonalne dzięki specjalnym skafandrom. Pływanie pośród kry lodowej zapewni intensywne emocje i dostarczy solidnego zastrzyku adrenaliny. Po tej lodowatej aktywności ciało rozgrzeje ciepła kąpiel na statku.

KAJAKI

Pływanie kajakiem to najlepsza forma podziwiania kry i czystych wód polarnych. Odbywa się pod opieką licencjonowanych przewodników-ekspertów.

PODLODOWE ŁOWIENIE RYB

Czy jest lepsze miejsce do uprawiania wędkarstwa na lodzie niż Arktyka? W asyście przewodników-przyrodników poszukamy idealnego miejsca do wycięcia dziury na krze lodowej. Zachwyci to  zarówno miłośników wędkarstwa sportowego, jak i tych, którzy są po prostu ciekawi nowych odkryć.

ARKTYCZNE WĘDRÓWKI

Podczas dopłynięcia statku do brzegu doświadczeni przewodnicy-przyrodnicy będą prowadzić piesze wędrówki na różnych poziomach trudności. Od spaceru wzdłuż wybrzeża po kilkugodzinne trekkingi w rakietach śnieżnych do punktów widokowych. Będziemy eksplorować obszary nieznane.

BADANIA NAUKOWE

Statek, którym płyniemy na Biegun Północny  jest wyposażony w najnowocześniejszy sprzęt oceanograficzny. Są tu wszelkie urządzenia niezbędne do towarzyszenia zespołowi naukowemu w jego badaniach. Po szkoleniu przez przyrodników, będziesz miał możliwość wniesienia bezpośredniego wkładu w światowy wysiłek naukowy. Możesz wziąć udział w badaniu stanu lodu lub jej zmętnienia, a także liczeniu dzikich zwierząt. Dzięki prostym protokołom będziesz mógł częściowo doświadczyć naukowej przygody w regionach polarnych. Przyczynisz się do poszerzenia wiedzy na temat bioróżnorodności, ssaków morskich lub glacjologii. Zrozumiesz zależności między klimatem, ekosystemem i człowiekiem.